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世界遺産の街の車屋さんのブログ!

2015.06.14

営業新井の新型ラパンに1日乗って帰ってみた結果。

車種名 ラパン X

驚くべきは前型のラパンから120kgにも及ぶ軽量化の恩恵です。その前に言うべきは、いやいやまてまてこんな小さなボディから120kg軽くするってどういうこと?でしょうw

今回はシャーシからエンジン、足回りにいたるまですべてがモデルチェンジの完全フルモデルチェンジなのであります。シャーシは新型アルトをベースに最適化。外装パネル、内装、小さな部品ひとつひとつを徹底的に見直し軽量化。恐ろしい技術力です。さらに言えば安全装備のRBSなどが追加されているのにね。

 

前置きが長くなりましたが乗った感想です。まぁー出だしが軽い。ワゴンRから始まったエネチャージ&軽量化の恩恵を改めて実感できます。どっかの車のCMじゃないですけど「すぅーーーーーーーー」て加速しますw コーナーも背の低い利点でスイスイです。正直なぜにSエネチャージではないのだろうと思いましたが値段とこれならSエネチャージでなくても十分感を考えると凄く納得の選択だと思いました。新型アルトより室内はかなり静かに感じます。ここらへんも若い女性がターゲットとあってこだわった部分なのでしょう。

 

気になる実燃費は男の私が気にせずのって26.5km/Lでした。エコ運転を心がければ30km/Lはラクラク超えてきそうですね。(エアコンも使いましたし)

 

というわけで新型ラパンの正直な試乗記でした。(不満点も書きたいのですが本当にとくにないのです。さらに乗ってあれば追記しますね)画像は今回のモデルチェンジで一番変わった部分です。

posted by スズキアリーナトヨナガ富岡  | 2015年6月14日
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